车子的电瓶在两三年前保养时都被提示说漏液,但一直用着也没有什么特别影响,就这样又坚持了两年。

近期10来天没有开车,想着怕亏电,吃过晚饭下到车库去打个火。噢吼~ 怕哪出来哪出,只听发动机一顿挣扎,仪表盘灯一阵乱闪,直接就起不来了~ 看下电压,10V,典型亏电趴窝。本想找人搭电来着,想着也是好几十大洋。算了,这个电瓶也近6年,还是换个新的吧。

tuhu活动,领券下单。勾选夜间上门服务,不一会就有师傅拉个电瓶过来了。

打开机盖一看,好家伙,旧电瓶氧化严重,电极口都长绿毛了。师傅见多识广,让我上楼提一壶开水,边淋边敲边向我解惑,这个车的电瓶设计太靠里,废气无法排放,也是容易出现这个情况。

长毛的旧电瓶

师傅的动作比较麻利,半小时搞定。又get到了些奇奇怪怪的知识点。据说VARTA电池品质自上而下有银标、蓝标、黑标,我这又是一个黄标(tuhu定制款),看评论有的说好,有的说就是个披着黄皮的黑标。

黄标VARTA

反正都是消耗品,质保18个月,不纠结,理想状态能坚持到3年就OK,让时间来检验它吧。

想想汽车工业设计也是不容易,1款车型前前后后需要多少年才能修订稳定,量产后,一不小心就需要召回,前人的坑还没有填完,接着就过时需要出新款了。国内行业里一直说着要弯道超车,可好些坑并不是拉拉皮尺就能够跳过的,只有折腾所谓的新能源。

标签: 汽车电瓶

已有 12 条评论

  1. 能用上六年的电瓶算是很不错了

    1. 对,很不错了。可惜有点漏液,不算还能评点高分。😍

  2. 你这个是铅酸电池吧,连接点是铜。按理说,电池应该是密封好的,有酸气漏出来,就是质量问题

    1. 应该是旧电瓶有点漏液,一直没有在意,被腐蚀了。

  3. 接线头也腐蚀了需要换吧?

    1. 师傅夜里上门就只有电瓶,这个只有让它再坚持坚持了~

  4. tuhu还有这服务啊,真不错

    1. 价格比4S便宜~上门服务的速度也很快~就不知道质量有没有不同。

  5. 虽然天天开车 但是对车子 真是不太了解

    1. 我也不了解,就是个大的移动工具。

  6. wys wys

    别想太远的质保,过好当下吧!

    1. 比标准质保多一点就好。哈哈。😊

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